PEUGEOT TWEET 200i ACTIVE
EURO 5

EL RUEDA ALTA DE REFERENCIA

Peugeot Tweet 200i es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada ABS en ambas ruedas, este scooter urbano de 170cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.

PEUGEOT TWEET 200i ACTIVE
EURO 5

EL RUEDA ALTA DE REFERENCIA

Peugeot Tweet 200i es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada ABS en ambas ruedas, este scooter urbano de 170cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.

TEST DRIVE

SEGURIDAD

Ruedas de 16“. Este scooter de 170cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.

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Frenada independiente *ABS

La frenada ABS es potente y fácil de dosificar a la vez.

De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero.

Rueda alta

Las ruedas altas de 16” del Tweet le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.

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Doble amortiguador

Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.

DISEÑO

Estilo contemporáneo. Contemporáneo, Tweet cuenta con un  frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.

COMODIDAD Y PRACTICIDAD

Compacto y funcional. Peugeot Tweet posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.

Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

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Almacenajes bien pensados

El maletero con apertura eléctrica puede contener un casco jet con pantalla. La guantera bloqueable, el gancho cuelgabolso y el portaequipaje trasero, que puede acoger un baúl, completan los espacios de almacenaje.

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Piso plano

A pesar de su estructura compacta, la Tweet sabe moverse con facilidad gracias al espacio reservado para las rodillas y al cómodo piso plano.

 

Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.

 

Rueda alta

Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.

Frenada integral *SBC

La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.

De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept

 

Doble amortiguador

Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.

Estilo contemporáneo. Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.

Compacto y funcional. El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.

Práctico. Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

 

Almacenajes bien pensados

El maletero con apertura eléctrica puede contener un casco jet con pantalla. La guantera bloqueable, el gancho cuelgabolso y el portaequipaje trasero, que puede acoger un baúl, completan los espacios de almacenaje.

 

Piso plano

A pesar de su estructura compacta, la Tweet sabe moverse con facilidad gracias al espacio reservado para las rodillas y al cómodo piso plano.

Características técnicas

    • Norma : Euro 5
    • Homologación : L3e-A1
    • Motorización : EasyMotion 170
    • Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos
    • Cilindrada (cc) : 170
    • Alimentación : Inyección electrónica
    • Carrera (mm x mm) : 52,4 x 57,8
    • Refrigeración : Aire
    • Potencia max (kW) : 9,0 a 7500 rpm
    • Potencia max (cv) : 12,06
    • Potencia max (rpm) : 7500
    • Par max (Nm) : 12,5
    • Par max (rpm) : 6000
    • Vmax : 99
    • Consumo (km/l) : 35
    • Emisiones CO2 (g/km) : 56
    • Emisiones Acústicas : 74
    • Distribución : 4 válvulas
    • Lubricación : Carter húmedo
    • Embrague : Centrífuga automática
    • Transmisión : Por correa
    • Autonomía (km) : 190
    • Depósito de gasolina (L) : 5,5
    • Largo (mm) : 2000
    • Ancho (mm) : 690
    • Ancho en el espejo retrovisor (mm) : 690
    • Alto (mm) : 1125
    • Distancia entre ejes (mm) : 1330
    • Altura del asiento (mm) : 770
    • Peso en seco (kg) : 114
    • Peso en seco (orden de marcha) (kg) : 120
    • Radio de giro (mm) : 3970
    • Tipo de chasis : Chasis de acero tubular
    • Suspensión delantera : Horquilla télescopica Ø30 mm
    • Recorrido de suspensión delantera (mm) : 100
    • Suspensión trasera : Resorte y amortiguador hidráulico combinado
    • Recorrido de la suspensión trasera (mm) : 75
    • Tipo de frenada : ABS
    • Tipo de freno delantero : Disco
    • Diámetro freno delantero (mm) : 226
    • Tipo de freno trasero : Disco
    • Diámetro freno trasero (mm) : 226
    • Tipos de llantas : Aluminio
    • Neumático delantero (mm/%-pulg) : 110/70-16
    • Neumático trasero (mm/%-pulg) : 110/70-16
    • Seguridad antirrobo : Cierre mecánico + bloqueo de la dirección
    • Sillín : biplaza
    • Respaldo del pasajero : No disponible
    • Reposapiés de pasajero : Reposapiés plegables de aluminio
    • Equipamiento : Lateral: de serie con contactor / central: sí
    • Toma : No equipado
    • Alojamiento debajo del sillín : 1 casco semi jet con pantalla
    • Maletero portón : No
    • Guantera : 2 guanteras con cierre
    • Gancho cuelgabolso : Retraíble sobre escudo interno
    • Guantera sin cierre : No
    • Conectividad : No
    • Tipo panel de instrumentos : Digital
    • Warning : No
    • DRL : No equipado
    • Firma luminosa :

Características técnicas

  • Norma : Euro 5
  • Homologación : L3e-A1
  • Motorización : EasyMotion 125
  • Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos
  • Cilindrada (cc) : 125
  • Alimentación : Inyección electrónica
  • Carrera (mm x mm) : 52,4 x 57,8
  • Refrigeración : Aire
  • Potencia max (kW) : 8.4
  • Potencia max (cv) : 11.424
  • Potencia max (rpm) : 8500
  • Par max (Nm) : 10,3
  • Par max (rpm) :6500
  • Vmax : 99
  • Consumo (L) : 2,4
  • Emisiones CO2 (g/km) : 56
  • Emisiones Acústicas : 74
  • Distribución : 4 válvulas
  • Lubricación : Carter húmedo
  • Embrague : Centrífuga automática
  • Transmisión : Por correa
  • Autonomía (km) : 190
  • Depósito de gasolina (L) : 5,5

  • Largo (mm) : 2000
  • Ancho (mm) : 690
  • Ancho en el espejo retrovisor (mm) : 690
  • Alto (mm) : 1125
  • Distancia entre ejes (mm) : 1330
  • Altura del asiento (mm) : 770
  • Peso en seco (kg) : 114
  • Peso en seco (orden de marcha) (kg) : 120
  • Radio de giro (mm) : 3970

  • Tipo de chasis : Chasis de acero tubular
  • Suspensión delantera : Horquilla télescopica Ø30 mm
  • Recorrido de suspensión delantera (mm) : 100
  • Suspensión trasera : Resorte y amortiguador hidráulico combinado
  • Recorrido de la suspensión trasera (mm) : 75
  • Tipo de frenada : SBC
  • Tipo de freno delantero : Disco
  • Diámetro freno delantero (mm) : 226
  • Tipo de freno trasero : Disco
  • Diámetro freno trasero (mm) : 226
  • Tipos de llantas : Aluminio
  • Neumático delantero (mm/%-pulg) : 110/70-16
  • Neumático trasero (mm/%-pulg) : 110/70-16

  • Seguridad antirrobo : Cierre mecánico + bloqueo de la dirección
  • Sillín : biplaza
  • Respaldo del pasajero : No disponible
  • Reposapiés de pasajero : Reposapiés plegables de aluminio
  • Equipamiento : Lateral: de serie con contactor / central: sí
  • Toma : No equipado
  • Alojamiento debajo del sillín : 1 casco semi jet con pantalla
  • Maletero portón : No
  • Guantera : 2 guanteras con cierre
  • Gancho cuelgabolso : Retraíble sobre escudo interno
  • Guantera sin cierre : No
  • Conectividad : No
  • Tipo panel de instrumentos : Digital
  • Warning : No
  • DRL : No equipado
  • Firma luminosa :

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MIS ACCESORIOS

No hay accesorios disponibles en esta categoría para este vehículo.

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Fotos no contractuales. En el marco de una política de mejora constante del producto, PEUGEOT MOTOCYCLES puede modificar en cualquier momento las características técnicas, los equipamientos, los acabados y los colores.


(1) Los precios indicados en este sitio web corresponden al precio promocional en vigor (IVA incluido) recomendado del vehículo en la red de concesionarios Peugeot Motocycles en Chile.

(2) Los precios indicados en este sitio web corresponden al precio con IVA de los accesorios (montaje no incluido) recomendado en la red de concesionarios Peugeot Motocycles en Chile.

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